三菱已将Airtrek的新名称重新命名，该款SUV将于今年年底在陈列室中亮相。Airtrek徽章先前曾在2000年代初用于第一代SUV，后来演变为Outlander，该车开创了插入式SUV的先河。
三菱表示，据称是专门为中国市场打造的Airtrek，被设计为“电子巡航SUV”。这大概意味着它旨在用于平缓的高速公路使用，而不是用于处理Rubicon Trail或任何类似的中文。到2021年底开始销售时，它将成为三菱在中国市场的第四款车型。
该汽车制造商还给我们提供了三个词，它们说可以帮助解释该车辆：电动，富有表现力和扩展性。电气方面显而易见，而扩张是指三菱渴望在中国增长销量。表现力强吗?那一定是外观卑鄙的前照灯处理，前灯和DRL用镀铬条分开，就像那辆怪异的2019 Mi-Tech海滩越野车吉普车概念上那样。该公司声称，Airtrek散发出“先进的图像”。好吧，它会说，不是吗，但是从我们所看到的来看，它具有相当漂亮的SUV的外观。
三菱的公告在技术细节上比在Kickstarter上提出的八电机7400 kW氢超级跑车的建议要轻，但我们知道Airtrek将在中国制造。考虑到三菱与雷诺-日产的关系，它很可能会与日产Ariya这样的平台共享一个平台 。
如果确实分享了Ariya的技术构成，Airtrek可以以最有效的形式提供高达389 hp的功率，并在近5秒钟内达到62mph的时速。较弱的Ariyas的额定速度为7.5秒至62英里/小时，射程远超过300英里。
Airtrek将是三菱的首款电动SUV，但不是首款电动SUV。在2000年代，i-MiEV电动汽车在市场上击败了大多数汽车公司，然后开发了世界上第一款插电式SUV Outlander PHEV。
