夏季已经到来，车辆应及时添加或更换夏季用润滑油。优质润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外，还能节省汽油开销。在这个季节，同时也要注意不要因润滑油使用不当引起汽车故障，“不当”的使用方法一般源于车友对润滑油的四种“误解”。
1、润滑油量应该适量，通常控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。如果添加润滑油过多会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。另外，如果润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
2、润滑油颜色有时候变黑了并不表示该换油了，这要视情况而定。如果是对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但目前我们汽车使用的润滑油大多数都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，由于汽车发动机工作环境恶劣，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。
3、 有的车友经常检查润滑油是正确的，但缺点是润滑油少了只添加不更换，这种操作只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因对发动机设备的保护作用会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少，因此当润滑油少了的时候应该要及时清理干净更换，这样才能对发动机起到良好的润滑保护效果。
4、添加剂用处大
优质的润滑油能具备保护发动机，延长发动机的使用寿命。目前我们所用的车辆润滑油，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油是很讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。如果盲目的在润滑油中自行添加其他添加剂，有时候不仅不能给车辆带来额外保护，反而会带来适得其反的效果。因为由于我们是非专业的人员，无法掌握添加剂的比例，容易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
