汽车轮胎是车子唯一接触地面的零部件，所以我们选择轮胎上是很关键的，合适的轮胎选择可以让爱车提现出超好的性能。 那我们到底是选择宽轮胎还是在窄轮胎呢？内行人说漏嘴，但愿你没选错。宽轮胎的好处不言而喻，与地面的接触面积越大摩擦力越强，增加轮胎的抓地力，在制动及转弯时可提高车辆稳定性。当然，并不是轮胎越宽越好，当轮胎的胎冠与地面接触面积越大，产生的噪音也会有所提升，同时摩擦力增大汽车阻力，会让油耗有所提升。窄轮胎恰恰相反，它能减少与地面摩擦，能提高车辆速度，同时噪音也比较小，油耗比较低。但它的不足之处也比较明显，当我们在刹车和转弯时，操控性会比宽轮胎差一点。通俗易懂的说，经济型的轿车，一般轮胎都会比较窄，这样它能起到一定省油效果。
但很多车主因为对自己轮胎尺寸不满意，想要更换成更宽的轮胎，以此来提升外观的美感。但其实很多老司机都不建议这么做，主要有以下三个原因：一、不同的汽车厂商都有不同的设计理念，所生产的汽车性能会有所不同，若本身汽车性能不强悍，再使用宽轮胎，不仅会降低车辆性能，同时需要更多的燃油费。二、更换轮胎需要4个同时更换，不仅要求尺寸一致，同时最好还要花纹一样，这是为了避免轮胎磨损不一致，造成爆胎情况，也是出于对车主的保护。三、若想把宽轮胎换成窄轮胎，这需要考虑轮胎所能承载的重量，很多车辆之所以使用宽轮胎，除了符合车辆性能之外，还有考虑到汽车重量，若对轮胎压力太大，很可能造成爆胎。 其实对于原厂的零部件车主们还是尽量不要更换，会对车辆造成安全隐患。
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